Aquí podrás descargar GRATIS la ficha de La Conquista de América para Segundo de Secundaria, este tema corresponde al curso de Historia del Perú. Este recurso educativo contiene temas como: introducción, descubrimiento de América, factores de la expansión europea, exploraciones portuguesas, adelantos técnicos de navegación y actividades para desarrollar.
Este recurso didáctico lo podrás adquirir en la parte de abajo y en estas opciones: WORD y PDF completamente GRATIS.
Imagen de la Ficha de La Conquista de América
Ahora te presentaremos una pequeña muestra de la 1era PÁGINA de la ficha de La Conquista de América.
Este material educativo ha sido utilizado por muchos profesores que enseñan el curso de Historia del Perú a los estudiantes de Segundo Grado de Secundaria.
Ahora te mostraremos una pequeña muestra del contenido teórico que encontraras en la ficha de La Conquista de América
¿Qué Encontraras en la Ficha de La Conquista de América?
En la ficha encontraras los siguientes conceptos:
La Conquista de América
A partir del siglo XV, la combinación de varias circunstancias sentó las bases para que los europeos intensificaran la expansión hacia otros territorios. Los europeos partieron a la conquista de otros mundos después de haber culminado su expansión interna y la unificación de sus reinos, luego de haber acumulado un conjunto de saberes técnicos y científicos.
Así mismo, después de las repetidas crisis del siglo XIV, la economía rural y urbana se reactivó. Esto impulsó a los comerciantes a la búsqueda de mercados y de proveedores de materia prima.
Los productos de lujo –particularmente las especias y la seda- llegaban a Europa desde el Lejano Oriente a través de una ruta que partía de Pekín, en la China, y llegaba hasta los mares Negro y Mediterráneo. Esta vía terrestre conocida como la ruta de la seda, fue clausurada en la mitad del siglo XIV por los emperadores chinos. Ello perjudicó el comercio europeo.
Factores de Expansión Europea
Entre los principales factores que originan este proceso de expansión debemos mencionar los siguientes:
- aumento de la oferta (comerciantes, vendedores). Esta situación condujo a una extrema competencia y a la proliferación de monopolios sobre las rutas comerciales. Era conocida la “Ruta de la Seda” que conducía al Lejano Oriente, a través de Constantinopla, grandes caravanas a cargo de intermediarios venecianos. La búsqueda se acrecentó tras la toma de Constantinopla por los turcos en 1453, que encareció los productos importados a través del mar Mediterráneo y el Medio Oriente limitando los beneficios de la burguesía italiana y alemana. Esta situación aumentó la codicia, llegando a desafiar cualquier peligro y sacrificio con tal de descubrir una mejor alternativa para llegar a Oriente.
- La crisis estructural del feudalismo, sus mismas contradicciones internas, causaron el abandono de la agricultura que generó frecuentes hambrunas, emigraciones campesinas, agravadas por las pestes pulmonares y bubónicas de 1348 y 1415.
- La formación de Estados monárquicos, financiado por la burguesía para concentrar el poder político, neutralizar al poder feudal y eclesiástico, y a su vez conseguir el respaldo económico y político para las campañas de expansión en Europa y fuera de ella.
- En 1492, se dio la centralización del poder de los reinos cristianos de España, formalizada con el matrimonio de Isabel de Castilla y Fernando de Aragón, quienes concluyeron la campaña de Reconquista (contra el dominio árabe), el capturar el último reducto Taifa en Granada (reino mahometano en la península ibérica), consolidando así la monarquía española, política y militarmente.
- Los avances científicos y tecnológicos propiciados por la burguesía, con el llamado Renacimiento. El desarrollo del comercio en el Medio y Extremo Oriente permitió conocer algunos instrumentos novedosos para la orientación náutica, como la brújula, el astrolabio, la ballestita, el sextante, la rosa de los vientos, etc. En Europa, estos instrumentos fueron reproducidos y perfeccionados por los técnicos europeos, gracias al respaldo financiero de la burguesía, deseosa de contar con medios de orientación para sus arriesgadas empresas marítimas.
- Por ejemplo, la brújula de los chinos fue mostrada por mercaderes árabes en 1269 a Pierre Palerin, pero fue recién Flavio Rioja quien la encerró en una caja de cristal para el uso marítimo. Igualmente se desarrolló la cartografía, disciplina geográfica abocada a la representación de la superficie terrestre en cartas y mapas, facilitando las empresas de expansión. En esta actividad destacaron el flamenco Mercator, los italianos Perestrello, Toscanelli y Américo Vespuccio, entre otros.
- La coyuntura favorable para la expansión ibérica. El conjunto de condiciones que se presentaron simultáneamente, hicieron que España y Portugal tuvieran una mejor posición en la búsqueda de las rutas para llegar a Oriente. Entre estas condiciones se puede señalar:
Exploraciones Portuguesas
Cuando la casa de Avis se consolidó en el trono de Portugal, el príncipe Enrique, el Navegante, -hijo de Juan I de Avis- concibió el proyecto de alcanzar las Indias navegando a lo largo de las costas occidentales de África, y así poder formar un imperio portugués que garantizara su independencia económica y política frente a la poderosa Castilla.
Por esta razón, en 1415, Enrique funda, en el cabo de San Vicente, la Escuela Naval de Sagres que permite fomentar el estudio de la cartografía, familiarizarse con las nuevas embarcaciones y sus técnicas. Todo ello permite, en 1431, los primeros viajes a la costa noroccidental del África que, paralelamente, inaugura una ruta para el comercio de esclavos y marfil.
No obstante, estos avances, exclusivos de los portugueses por las costas africanas, no estuvieron coronadas con el éxito, debido a un obstáculo, hasta entonces insalvable: el Cabo de las Tormentas, en el extremo sur de África, que el rey Juan II había rebautizado con el “halagüeño” nombre de Cabo de la Buena Esperanza. Recién, en 1487, Bartolomé Díaz logró bordearlo y llegar al Océano Índico, pero un motín a bordo lo obligó a retornar a Lisboa; posteriormente, Vasco de Gama llegó a la India y fundó la ciudad de Calicut, en 1498.
Adelantos Técnicos En La Navegación
Los grandes viajes de exploración y descubrimiento sólo fueron posibles gracias a una serie de importantes adelantos técnicos y científicos, que permitieron realizar largas travesías sin temor a extraviarse.
- Los portulanos, que eran mapas basados en la experiencia náutica, fueron desarrollados a partir del siglo XIII por profesionales italianos y catalanes. Representaban el trazado de las costas –especialmente las del mar Mediterráneo y las de mar Negro-, con indicación de ríos y bahías, la ubicación de los puertos conocidos y los obstáculos que se debía evitar. Una red de líneas mostraba las rutas marítimas que se podían seguir. Para fijar el rumbo y calcular su posición, el navegante se ayudaba con una regla y un compás.
- La brújula, conocida por los chinos desde tiempos remotos –aunque en estado rudimentario-, fue introducida en Europa por los árabes en el siglo XII. Los chinos conocían la propiedad de la aguja imantada que, puesta en equilibrio sobre una púa o sobre un pedazo de corcho, al flotar en agua o aceite tendía a dirigirse siempre hacia el norte (polo magnético).
- A comienzos del siglo XIV, el italiano Flavio Gioja ideó un simple mecanismo para el mejor empleo de la aguja imantada. Para ello, la colocó sobre un eje de metal con el fin de facilitar así su oscilación, y agregó la rosa de los vientos, un dibujo que marca los puntos cardinales. Gracias a estos instrumentos, los marinos no dependían de los cielos despejados para orientarse.
- El astrolabio fue diseñado por los astrónomos árabes en el siglo X. Fue muy utilizado en el siglo XV para medir la altura de los cuerpos celestes. Consistía en un disco que funcionaba como modelo bidimensional del cielo. Permitía medir la altura de la estrella polar sobre el horizonte y, así, calcular la latitud en la que se encontraba la ave.
- Las mediciones hechas sobre el barco en movimiento eran poco fiables, por lo que muchas veces los marinos preferían hacer cálculos previamente desde la tierra.
- La carabela era un barco de dimensiones medianas (medía entre veinte y treinta metros de largo por ocho de ancho), fuerte y fácil de manejar. Podía llevar una tripulación de hasta veinticinco personas. Tenía tres mástiles y varios tipos de velas. Las tradicionales velas cuadradas le daban velocidad, y las velas triangulares o velas latinas ampliaban su capacidad de maniobra, al adaptarse a la dirección de los vientos. Su escaso calado le permitía acercarse a las costas sin mayores riesgos.
- La nao era una embarcación más grande que se empleó en los viajes posteriores, a fines del siglo XV, ya que fue necesario transportar mayor volumen de productos. La nao tenía un timón móvil que se articulaba a la popa y se manejaba mediante una rueda desde cubierta del barco. Tenía más capacidad de giro que sus antecesores, y exigía menos fuerza del timonel.
- Además, permitía a los marinos navegar contra el viento, evitando cambios bruscos de ruta. Esto dio mayor seguridad a los navegantes, que antes temían no poder regresar a sus puertos.
Actividades de La Conquista de América
Este material educativo también contiene algunas actividades desarrolladas tomando en consideración el marco teórico que te presentamos con anterioridad. Ahora te presentaremos algunas de estas actividades:
- ¿Quién fue Marco Polo, redacta una breve biografía de este personaje?
- ¿Cuál era la situación política de España en el siglo XV?
- ¿Quién fue Enrique I “El Navegante”?
- ¿Por qué se creó la Escuela Naútica de Sagres?
- ¿Cuáles fueron los principales descubrimientos portugueses?
- ¿Quién descubrió las Costas de Brasil?
- ¿Qué era un portulano?
- ¿Cuál era la diferencia entre un Nao y una Carabela?
- Dibuja los principales adelantos técnicos en navegación.
- Redacta un breve resumen de la lectura de la guía.
El desarrollo de estas actividades permitirá a los estudiantes de Segundo de Secundaria fortalecer sus conocimientos sobre este tema.
Este maravilloso material educativo sobre La Conquista de América estará a tu alcance de forma sencilla y gratuita, a continuación:
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